ОБЗОР RANGE ROVER VOGUE 4.4 M62 V8. И отзыв от владельца

98
13
 
Comments
райбер 70
райбер 70 - 14 days ago
Виктор спасибо .замечательный отзыв
Саша Кузнецов
Ну и где вторая серия
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 19 days ago
Будет скоро. По стораюсь в течении месяца снять.
Евгений Величко
Скажите по расходу топлива. Как есть по факту. Спасибо
Анна Огай
Анна Огай - 2 months ago
Хуйню сказал
Андрей Xitmen
Андрей Xitmen - 5 months ago
Когда будет видео про затраты, ремонты и т.д?
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 5 months ago
Через месяц примерно. Комп полетел, монтировать нечем
Андрей Xitmen
Андрей Xitmen - 5 months ago
У меня такая машина, не чего не скрипит на грунтовке. Очень комфортный автомобиль. Стоит мультимедиа 9 дюймов от e53-все работает со штатным уселком . Салон вот только у товарища устал - у меня как новый. Владею год. До этого была e53 - эта машина просто огонь. Главное следить за мотором и все будет ОК. Коробка не любит частых стартов со светофоров - если перегреете приедете на ремонт. Солон можно покрасить. Мотор боится горе ремонтников, m62 и его некосиловое покрытие цилиндров не прощает ошибок - все доступно в интернете в TIS.
Евгений Сувар
Евгений Сувар - 5 months ago
насколько надежен двигатель и насколько ремонтообслуживаем своими силами, если вы сами обслуживаете? благодарю за ответ
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 5 months ago
Да. Ягуар, но милионник сомневаюсь. Но он без алюсила и надёжней в разы
Евгений Сувар
Евгений Сувар - 5 months ago
@Doniush Viktor благодарю от души. На дискавери 3 этот же двигатель ставится? Я не знаток, но вроде двигатель на диско ягуаровский и миллионник говорят, правильно я понимаю? Если такой же ставится, то не знал что он с задирами может быть.
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 5 months ago
По книге все можно самому сделать. Если руки есть
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 5 months ago
Мотор славится задирами и это так. Но саветую не бу а гильзовку. Капиталить. Но со знанием дела. По капремонта он не убиваемый. Единственное это ваносы. Увы на них надо раскашелится. Хота как их грамотно реставрировать есть способ, но в Минске я это сделать не смог.
макс рожков
макс рожков - 6 months ago
Как для обзора интерьера неплохо. Но для этого не нужно 3 года владеть автомобилем.
макс рожков
макс рожков - 6 months ago
@Doniush Viktor Ок. Ждем!!!
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 6 months ago
Согласен. Но тут не только обзор, но и отзыв присутствует. Возможно вы его не распознали. Более подробный отзыв включая рассказ о технической части я сниму чуть позже.
Герман Драгунов
Очень хороший отзыв. Посмотрел уже раза два. Информативно и приятно слушать.
Daniel Grecu
Daniel Grecu - 8 months ago
Как думаешь, актуальный будет range в 2020
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 8 months ago
Однозначно у меня будет
ПАША ПАША
ПАША ПАША - 8 months ago
Привет земляк! Рассказал не плохо, но многого я не услышал, чего хотелось бы: скрипит ли на кочках салон; спереди стекла или пакеты; в чем основные признаки старения(по салону) ну и как обычно у старых авто треск динамиков, скрип руля пока авто не прогреется, дребежжяние вентилятора печки пока не прогреется, адекватна ли климатическая система?
ПАША ПАША
ПАША ПАША - 8 months ago
@Doniush Viktor Спасибо за ответ! хотел сегодня ехать брать себе Дастера нового, но после твоего видео передумал,...потаму как сам всегда свои автомобили чинил сам, нормально в электрике разбираюсь, гайки с умом крутить умею, как то по молодости бмв 30ку полностью всю реставрировал...но сейчас семья, работа более ли менее оплачиваемая, время на занятия ремонтом как то не хватает, или может это все отговорки и просто тачка у меня бездушная, не интересная(Рено Эспас 4 инициале) . В общем Дастер это то, что будет ездить и мозги не парить,...но посути кокое же он дерьмо скучное и жестяное...прикол в том, что сходил даже на тес драйв шеврале нивахи и охренел какое она "г" в плане комфорта, но в ней есть какой то характер что ли, и сердцем наверное лучше бы её взял, но моей семье не нравится она, да и жрет она в городе как рэндж, а едет как тазик. Ренджа давно хотел, но всегда сомневался потяну ли и по деньгам и по ....терпению что ли...да и езжу много как правило 35-40 тыс. в год...то в Европу с семьёй поедем, то в Россию по работе, неохота было бы где то на обочине на боку стоять. В общем твоё видео вдохновило, но буду ждать технический обзор, потаму как нормальных на ютубе нет, разве что по мелочям,...давай поскорее и поподробнее!
Doniush Viktor
Doniush Viktor - 8 months ago
Привет! Нечего подобного не услышал потому что почти нечего подобного уже нет. Но да! У прошлого владельца рукожопа именно так все и было. Моторчик заслонки печки стоит капейки и меняется пять мин. Скрип коженной торпеды и выдвигающегося руля лечится селиконовым спреем, капеечным. Климат у всех е..ёт пока не поменяешь дешовые клапона печки под капотом на патрубках. Ну и ещё вспомогательный насос на крайняк. Основные признаки старения чего угодно, это мурзатые владельцы. Я за прошлым владельцем исправляю по этапно по приоритетам. Начал с ходовой и ДВС, после техмелочи и электрика. Ну а внешка на закуску будет. По этому я ещё не переделал салон за теми дыбилами которые его покрасили масляной краской валиком вместе с окантовкой. Ну а пакетов нет. Вот так вот, земляк.
Алексей Викторович
Хорошая машина 👍
Next videos