Половина машин Беларуси ездят без техосмотра. Почему беларусы бойкотируют техосмотр РБ? #НашПуть

8 527
520
 
Comments
MINSKI
MINSKI - Year ago
Подписывайте на нашу группу в ВК:
https://vk.com/maratminski
edk zamai
edk zamai - Year ago
Вот вам видос от Шараёба Блядоруса живёт в беларуси, работает в литве (налог с дохода платит в литве) ездит на тачке зарегистрированой в литве(тех/осмтр и дорожный побор в литве) и разсуждает о беларуском качестве дорог (имеет право! ??) ruvideos.org/D0By_qQESxo-video.html На хитрую жопу должен быть и хрен винтом!
сергей алексеюк
Марат, многие говорят, что плата за дороги входила и продолжает входить в стоимость топлива. Немного погуглив нашел, что дороги ремонтировали за средства дорожного фонда, а фонд получал деньги с акцизов на топливо, теперь же ввели транспортный налог, а акциз остался , хотя он изначально вводился для дополнительного сбора средств на ремонт дорог . Сам же акциз называют налог на роскошь. И к примеру акцизом на алкоголь стараются ограничить потребление спиртных напитков, а что хотят ограничить акцизом на топливо, ведь автомобиль не роскошь , а средство передвижения и любой налог на топливо отражается на любом покупаемом потребителем товаре, а сюда входит 20% НДС, акциз на топливо, и теперь еще и транспортный налог прибавился. Не появится ли в будущем дополнительные налоги на образование , медицину , пожарных , армию и милицию в отдельности ? Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу , думаю и остальным подписчикам будет интересно,
Dimalitus
Dimalitus - Year ago
Марат Минский Марат,я тебя по судам затаскаю! Ты зачем подаёшь идеи этим дебилам? Ща точно к сельпо привяжут....
Anglo Saxon
Anglo Saxon - Year ago
Заблокировал Лука,сайт belaruspartisan.org Возможны санкции "Беларускі партызан" заблакавалі. Хто наступны? - RUvideos
Matvei Plai
Matvei Plai - Year ago
Марат Минский а ты кем работаешь лично мне кажется что юристом каким то ответь пожалуйста
АЛЕКСЕЙ ХАМ
АЛЕКСЕЙ ХАМ - 2 months ago
Просто деньги нужны! А вообще самый большой вор и мошенник - это наше государство!
Максим Гончаров
Бля красава Пацан , все в точку заявил.
Сергей Конончик
Полностью согласен
jurikjurik12345 Zzz
jurikjurik12345 Zzz - 3 months ago
Жаль, что нельзя 1000000000 лайков поставить!!! А не проходить тех осмотр финансово выгоднее, чем его проходить!!!!
Сергей Мордвинов
Не согласен с автором что техосмотр надо для грузового и комерческого транспорта они и так каждый раз проходят перед рейсом механика. И он несет действительную ответственность в отличии от техосмоторщиков. А как владелец личного авто я бы с удовольствием воспользовался такой станцией за умеренную плату чтоб знать проблемы своего авто и избежать обмана на сервисах
Апельсиновые Игры
Зачем ты про еду сказал?
Спустя несколько месяцев его введут. :D
Pasha Yarosh
Pasha Yarosh - 5 months ago
Марат, Плис без мат!)
mad max
mad max - 5 months ago
Так чего все мычат у себя на кухне? Вышли бы на улицы, но вам блядь сцыкотно и это правда
alex lex
alex lex - 6 months ago
Прям кэп. Давно это все известно
Евгений Шавыркин
Тех осмотр ни чего не гарантирует, не даёт гарантий что если авто выйдет за ворота бел техосмотра и развалилась или оказали тормоза загорелась они ни чего не оплатить и не компенсирует. Тех осмотр проста окупить от ГАИ на год
Макс Гидра
Макс Гидра - 7 months ago
Согласен!!!
ANTIpatriot
ANTIpatriot - 7 months ago
Я уже давно не верю в то что "они для народа" что-то хотят делать ! совки они и в африке совки со своей же бюрократией, поэтому и не прохожу то с 2008года по сей день. В 2018г кинули людям косточку в виде переноса ТО новому владельцу, и то не делали бы этого если бы все платили нелепую дань и дальше! Вдуматься только — Налог на (ВНИМАНИЕ) ДОПУСК на участие ТС в дорожном двидении, или как там его, ДОПУСК ёшкин кот, это равносильно что сказать пешеходу: допуск к участию хождения по тротуару б***ть, если за бензин люди и так платят чтобы ездить + в который давным давно уже включён тот самый налог на дороги ещё хрен когда. Вот и получается тройной обложение, это не обложение а лажа какая-то, чувствую облажаются они когда-нибудь со своей фрайерской жадностью. Раньше как-то и налога не было и цены на топливо каждый месяц не повышались, а сейчас не успеваешь привыкнуть к одной цене, как уже другая, с каждым подорожанием на несчастную копейку (а иногда и побольше): лишаешься при заправке на одну и туже сумму от 200 -до почти 500мл бенза, и только дурачки слепые говорят что одна копейка им роли не сыграет, как будто у них тачка жрёт 1л- на 100км. ! НАБОЛЕЛО!
Bitali Kovalev
Bitali Kovalev - 7 months ago
Скоро за комуналку денег не бедет
Алексей Гурецкий
Автор в теме не разбирается. Проблема в налоге и как он платится. Что привязан к ТО.
ТО однозначно нужен.
sasha chernushevich
sasha chernushevich - 9 months ago
Потому что мы нищие
Настена дербан
Настена дербан - 10 months ago
Потамучто нехуй кормить всяких уродав. Кому нехуй деоать пускай платят кормят дальше.
Euro Rock
Euro Rock - 10 months ago
Да, однозначно, техосмотр точно в такой форме нам не нужен! Бабло вымогают, гады, только...
Gena Rabecki
Gena Rabecki - 11 months ago
Я за тех осмотр но против побора денег за воздух , дождь, ветер и т д
виктор гула
виктор гула - 11 months ago
АВТО
"Если только эти деньги уйдут не на дороги..." Какие пошлины и сборы платит автовладелец в Беларуси
16 марта 2016 в 8:00
Александр Лычавко / Инфографика: Антон Девятов / AUTO.TUT.BY
Для белорусских автомобилистов существует несколько налогов и пошлин, которые расходуются на разные нужды. Из чего формируется дорожный фонд? Повысилось ли качество дорог после введения транспортного налога? На что пойдут деньги водителей в этом году? Разбираться в хитросплетениях дорожно-транспортных пошлин AUTO.TUT.BY помогал экономист Владимир Ковалкин, создатель проекта «Кошт урада».

Дорожный фонд
- Закон «О дорожных фондах в республике Беларусь» был принят еще 23 декабря 1991 года, и подписал его председатель Верховного совета Станислав Шушкевич. С тех пор закон неоднократно изменялся, но никто его не отменял. Во многом определяющие для отрасли события произошли в 2006 году: в результате очередных внесений изменений в закон были отменены налоги с покупки и продажи автомобильного топлива. Акцизы на топливо, напротив, остались и при этом выросли в 2,5 раза. Согласно бюджету на 2006 год, эти акцизы шли в доход дорожного фонда.
Какое-то время с акцизами творилась чехарда: в январе 2007 года их величину снова уменьшили - в те же 2,5 раза, а в марте того же года снова увеличили - уже в 2,4 раза. С 2008 года топливные акцизы больше не участвуют в формировании дорожных фондов, а отправляются прямо в республиканский бюджет.
Предполагалось, что эти деньги дорожного фонда будут направлены на ремонт дорог. Хватало ли их? В бюджете 2010 года по сравнению с бюджетом-2009 расходы на дорожное хозяйство сократились вдвое. Начальник управления содержания дорожной сети департамента «Белавтодор» Александр Головнев говорил в интервью 2010 года: «Объем ремонта сократился более чем в 100 раз, и сейчас мы фактически проедаем накопленные средства. Через 3−4 года мы получим катастрофическое состояние дорожной сети. Объем финансирования таков, что, выполнив в этом году капитальный ремонт определенного участка, в следующий раз мы проделаем эту же работу через 150 лет».
Им всё мало, дайте больше. Я 100литров в год выкатываю на дачу, а толжен заплатить как год бомблю загруженый подзавязку.
nick 1958
nick 1958 - Year ago
а ведь проблема "яйца выведенного" не стоит- ввести в стоимость топлива(как было). Но это предлагает народ-и поэтому пошло противостояние!
Александр Р
из за таких видео и пропадает желание смотреть этот канал. Техосмотр нужен, не все водители ответственные люди. Налог мне не нравится и возможно сама система не совсем адекватна, но техосмотр необходим!
Андрей Дерюжков
Жаль что мы не знаем конкретно кому именно пришла в голову эта гениальная мысль. Кто этот умник?
алекс алекс
В Рассии есть нефть, газ, военная промышленность, зерно на экспорт, ископаемые. А в Р.Б. только бараньи головы с которых можно стричь эти несчастные граши больше несчего стричь, промышленность в глубочайшей жопе, колхозы там же, что не делает царь ни че не получается кридитов больше не дают вот остались только бараньи покладистые головы. Каждая авца достойна своего чабана. Увы так.
Tatiana Wilson
Tatiana Wilson - Year ago
Почему вы еще не депутат? Я думаю вы смогли бы легко ..
Orhidejafairytale81
Orhidejafairytale81 - Year ago
Сам тех. осмотр стоит не дорого 22 евро ( в латвии) а вот налог я плачу за за свою хонду аккорд 115 евро.+ 6. 50 евро за доп. услуги от которых отказатся нельзя в виде взноса налога , разрешения на езду и наклейка тех осмотра итого 143 евро в год.
С тех. осмотром я согласен его действительно надо , а дорожный налог мы платим не справедливо, я считаю его надо оплачивать индивидуально по пробегу. так как один пенсионер в год накатает 5 тыс. км , а другой накатает 85тыс. км за год . вот в этом плане не справедливо , тот кто накатал 85тыс пробега ему не жалко выложить 115 евро за налог , для него 115 евро ваще не деньги , он в неделю топливо больше заливает.
Dmitry Loschinsky
Dmitry Loschinsky - Year ago
Побор на сбор. Дорожный налог включенный в цену топлива - справедлив, понятен и практичен: большой тяжёлый авто - больше платишь, ездишь на дачу два раза в год на тазике - можешь себе позволить. Сама формулировка кощунственна: допуск! Да это же прямое ограничение права на свободное передвижение!!!
Слава Халеев
депутаты голосут за, а народ против...демократия кончилась, уже давно монархия
Слава Халеев
трэба грошы, вот и все....и уж явно не на дороги!!!! крахоборы
Андрей Салейко
Ясное дело минимальное кол-во дтп из-за тех состояния. Ездим то с детьми, родителями, да и как-то нехочется платить кому-то за памятое крыло или еще что-либо
Дмитрий Dmitry
Дороги это и есть наши нологи.не будьте быдлом пеколь к веску гоишнику
Михаил П
Михаил П - Year ago
техосмотр. это система дисцеплины и порядка для безответственных людей. так как транспорт это опастный механизм в руках незнайки . вопрос цены , и поборов каторые не покарману большинства наших граждан это да . система не думает про рядовых . им насрать.
Vadim Aladko
Vadim Aladko - Year ago
Упразднить техосмотр
Elena Kelm
Elena Kelm - Year ago
Bred...
иван иванович
Марат, со всем вышесказанным согласен... Но в данном ролике не освещена основная проблема... Хрен с ним - с техосмотром, хрен с ним - с дорожным побором, я готов платить за оказанные услуги, но только за оказанные... Проживаю в г.Могилеве, то по чем, я езжу, ДОРОГАМИ назвать нельзя - яма на яме, как будто после бомбежки, за то у нас построили арку, за то мы построили никому не нужную 2-ю кольцевую и т.п.... Именно поэтому, я не прохожу уже 3 года техосмотр, не плачу дорожный побор, нет услуги - нет оплаты за эту услугу...
poll Kuznez
poll Kuznez - Year ago
Редкая вонючка. Назови страну где нет налога, так или иначе привязанного к "дорожному" .Ну, кроме Африканских стран, да и там есть что то подобное.
Leonids Pavlovs
Leonids Pavlovs - Year ago
Уважаемый! Я живу в Латвии и это видео демонстрирует ограниченность автора , показывает некомпетенцию в данном вопросе ,Мне часто приходится ездить по Беларуси и является не приятным событием ! Практически 50% транспорта эксплуатируется с НЕ отрегулированным светом фар ,за это нарушение в Европе надо заплатить в среднем 300 евро ! Я не верю ,что в Вашей стране , в отличии от России. , где по статистике за 2016 год произошло 52415 ДТП ,связанных со светом фар ! И Вы говорите о не нужном Т/О.Вам надо думать и рассуждать о цевилизованном решении проблемы , а не тупой привязке " денег нет, а вы держитесь " ! как Вам не далеким в безопасном движении вопросе , можно рассуждать о техосмотре ! Мне стыдно за глупого Беларуса !
Социальная Безопасность
В России техосмотр требуется для того чтобы уплатить транспортный налог. Стоимость техосмотра в РФ 1000 рублей, а вот транспортный налог у меня 44500 рублей, так как авто зарегистрировано в Москве и стоимость 150р. с одной л.с. всего 296 л.с.
Совсем недавно "проходил" техосмотр без предъявления транспорта. Понятно, что у меня авто в состоянии 4++ и я бы его прошел, но для этих работников главное деньги.
Виталий Сергеевич
https://vk.com/wall-127423761_1724
Вступайте))))
Oleg Korotkov
Oleg Korotkov - Year ago
В Минске, пройти тех. осмотр на заведомо неисправном автомобиле, можно за дополнительные 30 $ при условии, что внешний вид автомобиля в норме.  На "периферии", я думаю, ценник раза в два ниже.
Mike Dar
Mike Dar - Year ago
Дворцы - этос святое
Mike Dar
Mike Dar - Year ago
четы гонишь - ну и что чтобы неплатить
ANTIpatriot
ANTIpatriot - Year ago
сугубо моё личное мнение: Когда поставят камеры и переведут налог на страховую - я ставлю авто на прикол и сажусь на велик! а когда внедрят налог на велик - я уеду навсегда из этой страны
Alexandr Kojenets
Alexandr Kojenets - Year ago
Это очередная схема пополнения гос бюджета. Вот и все.
xxxsema
xxxsema - Year ago
Согласен с твоим мнением
Алексей Schicl
Я бы с радостью платил налог на дороги, только с одним условием - если у меня при попадании на какую нибудь яму, лопнула пружина или сломался амортизатор, дорожная служба и лица ответственные за состояние дорог, возмещали бы ущерб за ремонт. А так дороги гавно, подвеску убиваешь, ремонтируешь её за свои деньги, но при этом платишь налог.
александр батура
Техосмотр все таки нужен хотя бы раз в 2 года для старых авто. Но привязать налог не известно за что к техосмотру - это беспридел.
Валентина Баранова
Денег нету на т/о, вот и ездят так.
Такси Рулит
Картофеляну грошы трэба на дарогу 😄😄😄😄😄
C
C - Year ago
Ну вот где учились эти члены...правительства. Если даже без высшей математики расклад прост: из 3 млн. автомобилей ТО проходят только 1,4 млн. и с каждым годом число сокращается на 0,3 млн. Т.о. через 4 года вообще никто проходить не будет :((.
И какой им навар с такого дорожного побора???!!! А вот если бы ввели акциз в топливо (даже не будем напоминать, что он там уже 10 лет как существует завуалированно) - то в результате бы в дорожном сборе участвовали бы, во-первых, все участники дорожного движения (не зальешь - не поедешь), а это не 1,3 млн; а во-вторых, наконец бы начал действовать принцип социальной справедливости, про который уже несколько лет долдонят этим членам...палатки и правительства - кто больше ездит (т.е. больше ломает дороги), тот больше и платит!!! КАК можно уравнивать пенсионера-дачника (5 тыс. км пробега за год) с бомбилой-таксистом (100 тыс. за год)???!!!
Но, видимо, про социальную справедливость - это не в этой стране рабов, стране господ :((.
Виталий Нарейко
Терпилы......
Анатоль Майтак
я прохожу потому как недопустят к работе на деле он хер на что влияет и это точно.
PILIPSON
PILIPSON - Year ago
ездил без. и буду ездить
Виталик Новик
техосмотр многие бы проходили, даже так для контроля технического состояния, но этот прибор дорожный все портит, слишком накладной процедура становится, многие отказываются, т.к. сумма не маленькая, а зарплаты никакие
Valentin Korobko
Valentin Korobko - Year ago
Давайте смотреть правде в глаза. Технический осмотр авто несомненно мероприятие нужное. Водители, люди совершенно разные и по разному относятся к техническому состоянию своего боевого коня. Так, одни при малейшем стуке в подвеске немедленно приступают к устранению недостатков а другие, ездят до тех пор пока шаровая опора не выскочит из ступицы. Очень часто на дорогах можно наблюдать стоящую на обочине машину с неестественно вывернутым передним колесом, это и есть тот самый случай. Думаю не нужно объяснять к чему это может привести.
Про последствия неисправностей в тормозной системе знают даже дети. Между тем, есть водилы, которые экономят на тормозных колодках и доезжают их до такого состояния когда металлическая основа начинает контактировать с тормозным диском. Эффективность таких тормозов, особенно в дождь, равняется нулю. Механизм рулевого управления тоже важный элемент. Однако, большое количество авто эксплуатируется с подтекающими рулевыми рейками это легко определить по характерным масляным пятнам на стоянках . Подумаешь, скажете вы, долил жидкости в расширительный бачок и поехал дальше. Но не тут то было. Рейка может заклинить в движении.
Налог на допуск к дорожному движению изначально казался мне тоже нужным. Думал, что дороги наши будут для нас. На деле оказалось, что дороги нужны только в столице и те, по которым ездят иностранцы и члены правительства. Все как при СССР. При общении с многими людьми пришел к выводу, что они не против этого налога, они просто хотят ездить по нормальным дорогам. Обидно.
BIGBRO Prianik
BIGBRO Prianik - Year ago
Ржак базарит как журналист российского канала😂 будь собой
Анатолий Ю
Анатолий Ю - Year ago
В 1994 году налог на дороги был включен Президентом в стоимость бензина. Больше ездишь - больше покупаешь бензин - больше топчешь дороги.
The nTaXa
The nTaXa - Year ago
Конечно,платишь налоги,500р в год за дороги,а дороги в моем районе уже лет 10 даже не ремонтировались,я уже не говорю про то,что нужно в некоторых местах дорогу ложить. Зато в Минске кольцевые ложат,за ваш счёт ребят)
Denis Marushko
Denis Marushko - Year ago
Вот есть у меня мотоцикл. Ну как мотоцикл - мопед. Весит он 120кг. Плачу налога как за легковой авто. Однако катаюсь я только в сухую погоду и только в мото-сезон. Хм, думаю не платить в этом году налог.
Denis Marushko
Denis Marushko - Year ago
Выяснилось, что за мото налог меньше. только вот прошлый раз я вроде как заоблочную сумму платил.
Kote J
Kote J - Year ago
Это бизнес, на нас зарабатывают. И я сомневаюсь что государство откажется от поборов с населения
лёша харошы
когда "своё личное мнение" вкручивают с такой киселёвской подачей, это вызывает отвращение и не даёт спокойно воспринимать материал.
Igor Kiklevich
Igor Kiklevich - Year ago
Ничего полезного для себя не вынес. Эту банальщину знает каждый белорус автолюбитель. Видео для россиян. Дизлайк
Дима Евстратчик
Сказано всё по сути так как есть
lamiglas11
lamiglas11 - Year ago
в могилев приедьте и посмотрите за что мы должны платить.
Keti Faer
Keti Faer - Year ago
ты конечно молодец! и мнение это твое личное) но ты показываешь это всем) я вот не могу понять тебя и тебе подобных вы постоянно вот так показываете конкретные факты людям, типа мол какие вы молодцы вы все разгадали а другие об этом не знали) да вы разгадали все! да только хули толку с ваших разгадок!? легче от этого народу не станет, техосмотр не отменят!
Sergey Lyakh
Sergey Lyakh - Year ago
Платят. Знакомые покатались без то и все-таки походят. Пару клоунов не платят, но там люди такие.)
СЕРГЕЙ серж
просто пополнить бюджет за счёт народа,к примеру таже приватизация...
Сергей Кабурнеев
всё верно!
Илья Голоенко
дорожный налог должен быть,(пусть за дороги с большего платят те,кто ездит на машинах, а не те то ходит пешком).
Но ,из-за того ,что его привязали к техосмотру, люди ,которые пользуются машиной раз в неделю платят такой же налог,как и те,кто ездит каждый день по километров 100 и больше. Почему не привязать этот налог к цене на топливо? больше ездишь - больше платишь, мощнее машина- больше платишь.
Жизнь Наша
Жизнь Наша - Year ago
Бойкот тех. осмотру!
Павел Кульбицкий
У меня пробег в 30тыш. В год у Васи 53.машины одинаковы! А почему платить должны одинаково!??? А если пробег одинаков, то я не выезжаю с раена а тем более с облости а ктото топчет по всей стране и платим поровну!
Alexandr Brigadin
Alexandr Brigadin - Year ago
говно из жопы этот налог!
Кайрат Рашкали
Неправда, без ТО ездят около 6%
Dmitri Tim
Dmitri Tim - Year ago
Не платил и платить не буду,содиржать Кольку я не собираюсь
jeka avhachev
jeka avhachev - Year ago
бабла хотят срубить
Мистер Икс
Мистер Икс - Year ago
А что в России еще есть техосмотр???
Кирилл Павлович
Верно сказано, техосмотр нужен и возможно пару раз в году коммерческому транспорту, большегрузам, автобусам-маршруткам-такси. И одно дело если бы этот "дорожный сбор" стоил столько же, сколько и сама процедура техосмотра. Но нет, на среднестатический авто всё в общем вылетает в 100 у.е. в год. Просто "разрэшэнне" на движение, в стране где реальная средняя заработная плата (минус Минск) долларов 200. И причем куча дорог и улиц в таком состоянии, что подвеска охреневает, даже в областных центрах где просто думаешь "дзе мае грошы?" Поэтому белорусы и игнорируют, а на вопрос-штрафы то немаленькие за них-ответ обычно такой-
если у тебя машина для обычных бытовых целей, ездишь ты не по 50.000км в год и будешь осторожничать, объезжать дежурящие экипажи ( тем более инспекторы редко выбирают какие-то новые места, где стоят и ловят нарушителей и поэтому любой безтехосмотрник знает где скорее всего могут его поджидать) то в ГАИ за год попадешься раз-от силы два. А это в любом случае куда меньше чем стоит вся процедура техосмотра вместе с побором. Другие делают иначе-ездят до первого штрафа, т.к. второе нарушение за год обычно увеличивается вдвое, и поэтому проходят после того, как попадутся. Плюс народ нередко хитрит-какой то брат-сват-друг проходит техосмотр действительно, а на авто без техосмотра клеется наклейка. Закон не обязывает клеить наклейку, а сотрудник ГАИ если видит пару машин, конечно остановит ту, что без наклейки да и вообще она разумеется сильно сбавит интерес инспектора, и тем более закона, что это нарушение, нет. Бывало, не отдавали раньше сертификат, типа забыл, а наклейка во. Но сейчас вроде базы совместили, поэтому не прокатывает. Я лично пройдя техосмотр (особенно когда машине больше 15 лет) ГАИ ничего не интересовало, не возможное превышение скорости, не так интересовала страховка, как облапывают весь сертификат, надеясь уличить в подделке, что это авто более чем исправно, просто из за возраста им не верится что ли. Хз как остальные, но лично я бы лучше бы ездил без техосмотра, и заплатил штраф, если бы попался, чем заниматься подделкой документов, это уже имхо, совсем крайность и совсем другие законы и ответственность.
Вася Банкин
Езжу 3 года уже без тех осмотра.
Товарищ Хороший
Друже, в России техосмотр обязателен, и чем дальше, тем страшнее... Пока его отдали частным компаниям, но планируют вернуть по гос крыло... деньги мимо проходят. Причем моразм крепчает- в машине не допускаются никакие изменения, нельзя даже пленку наклеить на фары( даже абсолютно прозрачную), нельзя стеклоочистители менять на "не заводские", и это только начало списка...
Иван Иванов
да было уже это......налог отдельно бензин отдельно!!!!Но не знали за что еще с народа взять деньги....и обьединили....включили транспортный налог в стоимость БЕНЗИНА....НО время шло и власть решила,что никто уже ничего не помнит и решили опять ввести ДОРОЖНЫЙ СБОР....ну остается подождать...следующего ВКЛЮЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО СБОРА В СТОИМОСТЬ бензина...Трассу Брест Минск уже сколько раз пытались ДЛЯ БЕЛОРУСОВ сделать платной
Antonio Corleone
Antonio Corleone - Year ago
У меня друг тоже без тех.осмотра ездит. Говорит, что не будет платить налог на дороги, ибо дорог нет.
Alex Gr
Alex Gr - Year ago
Более того, будь моя воля, так я бы и пенсионные/подоходные и соцстрах не платил...
Evgeni Driven
Evgeni Driven - Year ago
У меня уже и на страховку не хватает денег,какой нахрен техосмотр
Сергей Руденко
ТО дороже чем машина на которой езжу:)
рома аксёнчиков
Марат,ты прав! Такое ощущение,что налог на воздух скоро введут!!! А по дорожным поборам:их можно оставлять в регионе в которых они платятся,а не отправлять на ежегодный ремонт дороги вокруг ПРЕЗИДЕНЦИИ!!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий Быков
техосмотр недает никакой гарантии.
"на момент прохождения авто было исправно"- и всё...
через два месяца полетела шаровая или тормоза и всё... где гарантия????
платить за ДТП все равно придётся... (страховщикам) и тут интересно- без ТО начнуться проблемы с ними...
хотя по сути, мы заплатили за банальную диагностику...
Александр А.
Оба моих авто ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНЫ на 110% тут играет фактор СЕМЬЯ и в обеих машинах нет тех.осмотра. И его там и не будет пока не отменят "дорожный сбор " . Для сущего доказательства и эксперимента я его готов пройти, хоть на спор хоть завтра , напомню авто 2001 и 2003 г.в. и с ними все ок . Автору лайк ))
Aliaksei Badun
Aliaksei Badun - Year ago
Не видел ни одной станции техосмотра со встроенной автомойкой и сто
Костя Дзю
Костя Дзю - Year ago
все слова в точку. Респект
Александр Иванович
в россии 90 процентов - левый техосмотр
никита медвеженко
налог за дороги-которых нету
Геннадий Фёдорович
у руля государства ворьё
Александр Миронов
хочу посмотреть на людей которые дизлаки поставили... наверное смирившиеся лошали
Omicron Ceti
Omicron Ceti - Year ago
Одиннадцать лет я за рулём и одиннадцать из них, я ложил хрен на этот техосмотр и на этих слуг народа.
Rozaleon-Sashalskiy
Rozaleon-Sashalskiy - Year ago
Был бы не против налога, но при условии отремонтированных дорог, в данном случае дороги убиты до такой степени, что гос- во ещё должно доплачивать, ведь борются якобы за безопасность, а попадая и объезжая постоянно ямы о безопасности речи быть не может. Это мое личное мнение)
Александр Великий
Платные дороги,допуск к участию в дорожном движении,дорожный сбор-сколько можно платить?
Андрей Кутенёв
тех осмотр в Беларуси уже давно пора отменить.а на счёт налога я понимаю прикрепить дорожный налог в стоимость топлива. а если я в год выехал 3 раза и мне за это заплатить хренаву кучу денег так давайте и на велосипеды налог и на пешеходов.. вышел с поля без квитанции а тут гаишник со штрафом бежит.
Денис
Денис - Year ago
НОРМАЛЬНЫЕ КОЛХОЗНИКИ ОСТАЮТСЯ В КОЛХОЗАХ И НЕ ЛЕЗУТ ТУДА ,ГДЕ НЕ СООБРАЖАЮТ
Светлана Кулик
А как в Беларуси можно заплатить дорожный налог пенсионерам, если пенсия 260 рублей. А выезжаешь по месту очень мало. Почему такая несправедливость. С этой пенсией постоянно в долгах. Вот бы президенту дать нашу пенсию. Я Марат с Вами-подписана и ставлю лайк.
А A
А A - Year ago
Грабёж законным путём
Next videos