Половина машин Беларуси ездят без техосмотра. Почему беларусы бойкотируют техосмотр РБ? #НашПуть

8 477
515
 
Комментарии
Марат Минский
Марат Минский - Год назад
Подписывайте на нашу группу в ВК:
https://vk.com/maratminski
edk zamai
edk zamai - 7 месяцев назад
Вот вам видос от Шараёба Блядоруса живёт в беларуси, работает в литве (налог с дохода платит в литве) ездит на тачке зарегистрированой в литве(тех/осмтр и дорожный побор в литве) и разсуждает о беларуском качестве дорог (имеет право! ??) ruvideos.org/D0By_qQESxo-видео.html&t=3s На хитрую жопу должен быть и хрен винтом!
сергей алексеюк
сергей алексеюк - 9 месяцев назад
Марат, многие говорят, что плата за дороги входила и продолжает входить в стоимость топлива. Немного погуглив нашел, что дороги ремонтировали за средства дорожного фонда, а фонд получал деньги с акцизов на топливо, теперь же ввели транспортный налог, а акциз остался , хотя он изначально вводился для дополнительного сбора средств на ремонт дорог . Сам же акциз называют налог на роскошь. И к примеру акцизом на алкоголь стараются ограничить потребление спиртных напитков, а что хотят ограничить акцизом на топливо, ведь автомобиль не роскошь , а средство передвижения и любой налог на топливо отражается на любом покупаемом потребителем товаре, а сюда входит 20% НДС, акциз на топливо, и теперь еще и транспортный налог прибавился. Не появится ли в будущем дополнительные налоги на образование , медицину , пожарных , армию и милицию в отдельности ? Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу , думаю и остальным подписчикам будет интересно,
Dimalitus
Dimalitus - Год назад
Марат Минский Марат,я тебя по судам затаскаю! Ты зачем подаёшь идеи этим дебилам? Ща точно к сельпо привяжут....
Viktar Eismant
Viktar Eismant - Год назад
Заблокировал Лука,сайт belaruspartisan.org Возможны санкции "Беларускі партызан" заблакавалі. Хто наступны? - RUvideos
Matvei Plai
Matvei Plai - Год назад
Марат Минский а ты кем работаешь лично мне кажется что юристом каким то ответь пожалуйста
alex lex
alex lex - 5 дней назад
Прям кэп. Давно это все известно
Евгений Шавыркин
Евгений Шавыркин - 29 дней назад
Тех осмотр ни чего не гарантирует, не даёт гарантий что если авто выйдет за ворота бел техосмотра и развалилась или оказали тормоза загорелась они ни чего не оплатить и не компенсирует. Тех осмотр проста окупить от ГАИ на год
Bager Progect
Bager Progect - Месяц назад
Согласен!!!
VAGGOVNO GOVNOVAG
VAGGOVNO GOVNOVAG - Месяц назад
Я уже давно не верю в то что "они для народа" что-то хотят делать ! совки они и в африке совки со своей же бюрократией, поэтому и не прохожу то с 2008года по сей день. В 2018г кинули людям косточку в виде переноса ТО новому владельцу, и то не делали бы этого если бы все платили нелепую дань и дальше! Вдуматься только — Налог на (ВНИМАНИЕ) ДОПУСК на участие ТС в дорожном двидении, или как там его, ДОПУСК ёшкин кот, это равносильно что сказать пешеходу: допуск к участию хождения по тротуару б***ть, если за бензин люди и так платят чтобы ездить + в который давным давно уже включён тот самый налог на дороги ещё хрен когда. Вот и получается тройной обложение, это не обложение а лажа какая-то, чувствую облажаются они когда-нибудь со своей фрайерской жадностью. Раньше как-то и налога не было и цены на топливо каждый месяц не повышались, а сейчас не успеваешь привыкнуть к одной цене, как уже другая, с каждым подорожанием на несчастную копейку (а иногда и побольше): лишаешься при заправке на одну и туже сумму от 200 -до почти 500мл бенза, и только дурачки слепые говорят что одна копейка им роли не сыграет, как будто у них тачка жрёт 1л- на 100км. ! НАБОЛЕЛО!
Bitali Kovalev
Bitali Kovalev - Месяц назад
Скоро за комуналку денег не бедет
Алексей Гурецкий
Алексей Гурецкий - 2 месяца назад
Автор в теме не разбирается. Проблема в налоге и как он платится. Что привязан к ТО.
ТО однозначно нужен.
sasha chernushevich
sasha chernushevich - 3 месяца назад
Потому что мы нищие
Настена дербан
Настена дербан - 4 месяца назад
Потамучто нехуй кормить всяких уродав. Кому нехуй деоать пускай платят кормят дальше.
Euro Rock
Euro Rock - 4 месяца назад
Да, однозначно, техосмотр точно в такой форме нам не нужен! Бабло вымогают, гады, только...
Gena Rabecki
Gena Rabecki - 5 месяцев назад
Я за тех осмотр но против побора денег за воздух , дождь, ветер и т д
виктор гула
виктор гула - 5 месяцев назад
АВТО
"Если только эти деньги уйдут не на дороги..." Какие пошлины и сборы платит автовладелец в Беларуси
16 марта 2016 в 8:00
Александр Лычавко / Инфографика: Антон Девятов / AUTO.TUT.BY
Для белорусских автомобилистов существует несколько налогов и пошлин, которые расходуются на разные нужды. Из чего формируется дорожный фонд? Повысилось ли качество дорог после введения транспортного налога? На что пойдут деньги водителей в этом году? Разбираться в хитросплетениях дорожно-транспортных пошлин AUTO.TUT.BY помогал экономист Владимир Ковалкин, создатель проекта «Кошт урада».

Дорожный фонд
- Закон «О дорожных фондах в республике Беларусь» был принят еще 23 декабря 1991 года, и подписал его председатель Верховного совета Станислав Шушкевич. С тех пор закон неоднократно изменялся, но никто его не отменял. Во многом определяющие для отрасли события произошли в 2006 году: в результате очередных внесений изменений в закон были отменены налоги с покупки и продажи автомобильного топлива. Акцизы на топливо, напротив, остались и при этом выросли в 2,5 раза. Согласно бюджету на 2006 год, эти акцизы шли в доход дорожного фонда.
Какое-то время с акцизами творилась чехарда: в январе 2007 года их величину снова уменьшили - в те же 2,5 раза, а в марте того же года снова увеличили - уже в 2,4 раза. С 2008 года топливные акцизы больше не участвуют в формировании дорожных фондов, а отправляются прямо в республиканский бюджет.
Предполагалось, что эти деньги дорожного фонда будут направлены на ремонт дорог. Хватало ли их? В бюджете 2010 года по сравнению с бюджетом-2009 расходы на дорожное хозяйство сократились вдвое. Начальник управления содержания дорожной сети департамента «Белавтодор» Александр Головнев говорил в интервью 2010 года: «Объем ремонта сократился более чем в 100 раз, и сейчас мы фактически проедаем накопленные средства. Через 3−4 года мы получим катастрофическое состояние дорожной сети. Объем финансирования таков, что, выполнив в этом году капитальный ремонт определенного участка, в следующий раз мы проделаем эту же работу через 150 лет».
Им всё мало, дайте больше. Я 100литров в год выкатываю на дачу, а толжен заплатить как год бомблю загруженый подзавязку.
nick 1958
nick 1958 - 6 месяцев назад
а ведь проблема "яйца выведенного" не стоит- ввести в стоимость топлива(как было). Но это предлагает народ-и поэтому пошло противостояние!
Александр Р
Александр Р - 6 месяцев назад
из за таких видео и пропадает желание смотреть этот канал. Техосмотр нужен, не все водители ответственные люди. Налог мне не нравится и возможно сама система не совсем адекватна, но техосмотр необходим!
Андрей Дерюжков
Андрей Дерюжков - 7 месяцев назад
Жаль что мы не знаем конкретно кому именно пришла в голову эта гениальная мысль. Кто этот умник?
алекс алекс
алекс алекс - 7 месяцев назад
В Рассии есть нефть, газ, военная промышленность, зерно на экспорт, ископаемые. А в Р.Б. только бараньи головы с которых можно стричь эти несчастные граши больше несчего стричь, промышленность в глубочайшей жопе, колхозы там же, что не делает царь ни че не получается кридитов больше не дают вот остались только бараньи покладистые головы. Каждая авца достойна своего чабана. Увы так.
Tatiana Wilson
Tatiana Wilson - 7 месяцев назад
Почему вы еще не депутат? Я думаю вы смогли бы легко ..
Orhidejafairytale81
Orhidejafairytale81 - 7 месяцев назад
Сам тех. осмотр стоит не дорого 22 евро ( в латвии) а вот налог я плачу за за свою хонду аккорд 115 евро.+ 6. 50 евро за доп. услуги от которых отказатся нельзя в виде взноса налога , разрешения на езду и наклейка тех осмотра итого 143 евро в год.
С тех. осмотром я согласен его действительно надо , а дорожный налог мы платим не справедливо, я считаю его надо оплачивать индивидуально по пробегу. так как один пенсионер в год накатает 5 тыс. км , а другой накатает 85тыс. км за год . вот в этом плане не справедливо , тот кто накатал 85тыс пробега ему не жалко выложить 115 евро за налог , для него 115 евро ваще не деньги , он в неделю топливо больше заливает.
Dmitry Loschinsky
Dmitry Loschinsky - 7 месяцев назад
Побор на сбор. Дорожный налог включенный в цену топлива - справедлив, понятен и практичен: большой тяжёлый авто - больше платишь, ездишь на дачу два раза в год на тазике - можешь себе позволить. Сама формулировка кощунственна: допуск! Да это же прямое ограничение права на свободное передвижение!!!
Слава Халеев
Слава Халеев - 7 месяцев назад
депутаты голосут за, а народ против...демократия кончилась, уже давно монархия
Слава Халеев
Слава Халеев - 7 месяцев назад
трэба грошы, вот и все....и уж явно не на дороги!!!! крахоборы
Андрей Салейко
Андрей Салейко - 7 месяцев назад
Ясное дело минимальное кол-во дтп из-за тех состояния. Ездим то с детьми, родителями, да и как-то нехочется платить кому-то за памятое крыло или еще что-либо
Дмитрий Dmitry
Дмитрий Dmitry - 7 месяцев назад
Дороги это и есть наши нологи.не будьте быдлом пеколь к веску гоишнику
Михаил П
Михаил П - 8 месяцев назад
техосмотр. это система дисцеплины и порядка для безответственных людей. так как транспорт это опастный механизм в руках незнайки . вопрос цены , и поборов каторые не покарману большинства наших граждан это да . система не думает про рядовых . им насрать.
Vadim Aladko
Vadim Aladko - 8 месяцев назад
Упразднить техосмотр
Elena Kelm
Elena Kelm - 8 месяцев назад
Bred...
иван иванович
иван иванович - 8 месяцев назад
Марат, со всем вышесказанным согласен... Но в данном ролике не освещена основная проблема... Хрен с ним - с техосмотром, хрен с ним - с дорожным побором, я готов платить за оказанные услуги, но только за оказанные... Проживаю в г.Могилеве, то по чем, я езжу, ДОРОГАМИ назвать нельзя - яма на яме, как будто после бомбежки, за то у нас построили арку, за то мы построили никому не нужную 2-ю кольцевую и т.п.... Именно поэтому, я не прохожу уже 3 года техосмотр, не плачу дорожный побор, нет услуги - нет оплаты за эту услугу...
poll Kuznez
poll Kuznez - 8 месяцев назад
Редкая вонючка. Назови страну где нет налога, так или иначе привязанного к "дорожному" .Ну, кроме Африканских стран, да и там есть что то подобное.
ma3a
ma3a - 8 месяцев назад
Я вчера заплатил дорожный налог в РАЗМЕРе 170 Б.Р.по старым деньгам 1700000! (ахуеть)!
Leonids Pavlovs
Leonids Pavlovs - 8 месяцев назад
Уважаемый! Я живу в Латвии и это видео демонстрирует ограниченность автора , показывает некомпетенцию в данном вопросе ,Мне часто приходится ездить по Беларуси и является не приятным событием ! Практически 50% транспорта эксплуатируется с НЕ отрегулированным светом фар ,за это нарушение в Европе надо заплатить в среднем 300 евро ! Я не верю ,что в Вашей стране , в отличии от России. , где по статистике за 2016 год произошло 52415 ДТП ,связанных со светом фар ! И Вы говорите о не нужном Т/О.Вам надо думать и рассуждать о цевилизованном решении проблемы , а не тупой привязке " денег нет, а вы держитесь " ! как Вам не далеким в безопасном движении вопросе , можно рассуждать о техосмотре ! Мне стыдно за глупого Беларуса !
Социальная Безопасность
Социальная Безопасность - 8 месяцев назад
В России техосмотр требуется для того чтобы уплатить транспортный налог. Стоимость техосмотра в РФ 1000 рублей, а вот транспортный налог у меня 44500 рублей, так как авто зарегистрировано в Москве и стоимость 150р. с одной л.с. всего 296 л.с.
Совсем недавно "проходил" техосмотр без предъявления транспорта. Понятно, что у меня авто в состоянии 4++ и я бы его прошел, но для этих работников главное деньги.
Виталий Сергеевич
Виталий Сергеевич - 8 месяцев назад
https://vk.com/wall-127423761_1724
Вступайте))))
Oleg Korotkov
Oleg Korotkov - 8 месяцев назад
В Минске, пройти тех. осмотр на заведомо неисправном автомобиле, можно за дополнительные 30 $ при условии, что внешний вид автомобиля в норме.  На "периферии", я думаю, ценник раза в два ниже.
Mike Dar
Mike Dar - 8 месяцев назад
Дворцы - этос святое
Mike Dar
Mike Dar - 8 месяцев назад
четы гонишь - ну и что чтобы неплатить
VAGGOVNO GOVNOVAG
VAGGOVNO GOVNOVAG - 8 месяцев назад
сугубо моё личное мнение: Когда поставят камеры и переведут налог на страховую - я ставлю авто на прикол и сажусь на велик! а когда внедрят налог на велик - я уеду навсегда из этой страны
Alexandr Kojenets
Alexandr Kojenets - 8 месяцев назад
Это очередная схема пополнения гос бюджета. Вот и все.
xxxsema
xxxsema - 8 месяцев назад
Согласен с твоим мнением
AJIeXcEu Schicl
AJIeXcEu Schicl - 8 месяцев назад
Я бы с радостью платил налог на дороги, только с одним условием - если у меня при попадании на какую нибудь яму, лопнула пружина или сломался амортизатор, дорожная служба и лица ответственные за состояние дорог, возмещали бы ущерб за ремонт. А так дороги гавно, подвеску убиваешь, ремонтируешь её за свои деньги, но при этом платишь налог.
александр батура
александр батура - 8 месяцев назад
Техосмотр все таки нужен хотя бы раз в 2 года для старых авто. Но привязать налог не известно за что к техосмотру - это беспридел.
Валентина Баранова
Валентина Баранова - 8 месяцев назад
Денег нету на т/о, вот и ездят так.
Такси Рулит
Такси Рулит - 8 месяцев назад
Картофеляну грошы трэба на дарогу 😄😄😄😄😄
C
C - 8 месяцев назад
Ну вот где учились эти члены...правительства. Если даже без высшей математики расклад прост: из 3 млн. автомобилей ТО проходят только 1,4 млн. и с каждым годом число сокращается на 0,3 млн. Т.о. через 4 года вообще никто проходить не будет :((.
И какой им навар с такого дорожного побора???!!! А вот если бы ввели акциз в топливо (даже не будем напоминать, что он там уже 10 лет как существует завуалированно) - то в результате бы в дорожном сборе участвовали бы, во-первых, все участники дорожного движения (не зальешь - не поедешь), а это не 1,3 млн; а во-вторых, наконец бы начал действовать принцип социальной справедливости, про который уже несколько лет долдонят этим членам...палатки и правительства - кто больше ездит (т.е. больше ломает дороги), тот больше и платит!!! КАК можно уравнивать пенсионера-дачника (5 тыс. км пробега за год) с бомбилой-таксистом (100 тыс. за год)???!!!
Но, видимо, про социальную справедливость - это не в этой стране рабов, стране господ :((.
Виталий Нарейко
Виталий Нарейко - 8 месяцев назад
Терпилы......
Анатоль Майтак
Анатоль Майтак - 8 месяцев назад
я прохожу потому как недопустят к работе на деле он хер на что влияет и это точно.
PILIPSON
PILIPSON - 9 месяцев назад
ездил без. и буду ездить
Виталик Новик
Виталик Новик - 9 месяцев назад
техосмотр многие бы проходили, даже так для контроля технического состояния, но этот прибор дорожный все портит, слишком накладной процедура становится, многие отказываются, т.к. сумма не маленькая, а зарплаты никакие
Valentin Korobko
Valentin Korobko - 9 месяцев назад
Давайте смотреть правде в глаза. Технический осмотр авто несомненно мероприятие нужное. Водители, люди совершенно разные и по разному относятся к техническому состоянию своего боевого коня. Так, одни при малейшем стуке в подвеске немедленно приступают к устранению недостатков а другие, ездят до тех пор пока шаровая опора не выскочит из ступицы. Очень часто на дорогах можно наблюдать стоящую на обочине машину с неестественно вывернутым передним колесом, это и есть тот самый случай. Думаю не нужно объяснять к чему это может привести.
Про последствия неисправностей в тормозной системе знают даже дети. Между тем, есть водилы, которые экономят на тормозных колодках и доезжают их до такого состояния когда металлическая основа начинает контактировать с тормозным диском. Эффективность таких тормозов, особенно в дождь, равняется нулю. Механизм рулевого управления тоже важный элемент. Однако, большое количество авто эксплуатируется с подтекающими рулевыми рейками это легко определить по характерным масляным пятнам на стоянках . Подумаешь, скажете вы, долил жидкости в расширительный бачок и поехал дальше. Но не тут то было. Рейка может заклинить в движении.
Налог на допуск к дорожному движению изначально казался мне тоже нужным. Думал, что дороги наши будут для нас. На деле оказалось, что дороги нужны только в столице и те, по которым ездят иностранцы и члены правительства. Все как при СССР. При общении с многими людьми пришел к выводу, что они не против этого налога, они просто хотят ездить по нормальным дорогам. Обидно.
BIGBRO Prianik
BIGBRO Prianik - 9 месяцев назад
Ржак базарит как журналист российского канала😂 будь собой
Анатолий Ю
Анатолий Ю - 9 месяцев назад
В 1994 году налог на дороги был включен Президентом в стоимость бензина. Больше ездишь - больше покупаешь бензин - больше топчешь дороги.
The nTaXa
The nTaXa - 9 месяцев назад
Конечно,платишь налоги,500р в год за дороги,а дороги в моем районе уже лет 10 даже не ремонтировались,я уже не говорю про то,что нужно в некоторых местах дорогу ложить. Зато в Минске кольцевые ложат,за ваш счёт ребят)
Denis Marushko
Denis Marushko - 9 месяцев назад
Вот есть у меня мотоцикл. Ну как мотоцикл - мопед. Весит он 120кг. Плачу налога как за легковой авто. Однако катаюсь я только в сухую погоду и только в мото-сезон. Хм, думаю не платить в этом году налог.
Denis Marushko
Denis Marushko - 9 месяцев назад
Выяснилось, что за мото налог меньше. только вот прошлый раз я вроде как заоблочную сумму платил.
Kote J
Kote J - 9 месяцев назад
Это бизнес, на нас зарабатывают. И я сомневаюсь что государство откажется от поборов с населения
лёша харошы
лёша харошы - 9 месяцев назад
когда "своё личное мнение" вкручивают с такой киселёвской подачей, это вызывает отвращение и не даёт спокойно воспринимать материал.
Igor Kiklevich
Igor Kiklevich - 9 месяцев назад
Ничего полезного для себя не вынес. Эту банальщину знает каждый белорус автолюбитель. Видео для россиян. Дизлайк
Дима Евстратчик
Дима Евстратчик - 9 месяцев назад
Сказано всё по сути так как есть
lamiglas11
lamiglas11 - 9 месяцев назад
в могилев приедьте и посмотрите за что мы должны платить.
Keti Faer
Keti Faer - 9 месяцев назад
ты конечно молодец! и мнение это твое личное) но ты показываешь это всем) я вот не могу понять тебя и тебе подобных вы постоянно вот так показываете конкретные факты людям, типа мол какие вы молодцы вы все разгадали а другие об этом не знали) да вы разгадали все! да только хули толку с ваших разгадок!? легче от этого народу не станет, техосмотр не отменят!
Sergey Lyakh
Sergey Lyakh - 9 месяцев назад
Платят. Знакомые покатались без то и все-таки походят. Пару клоунов не платят, но там люди такие.)
СЕРГЕЙ серж
СЕРГЕЙ серж - 9 месяцев назад
просто пополнить бюджет за счёт народа,к примеру таже приватизация...
Сергей Кабурнеев
Сергей Кабурнеев - 9 месяцев назад
всё верно!
Илья Голоенко
Илья Голоенко - 9 месяцев назад
дорожный налог должен быть,(пусть за дороги с большего платят те,кто ездит на машинах, а не те то ходит пешком).
Но ,из-за того ,что его привязали к техосмотру, люди ,которые пользуются машиной раз в неделю платят такой же налог,как и те,кто ездит каждый день по километров 100 и больше. Почему не привязать этот налог к цене на топливо? больше ездишь - больше платишь, мощнее машина- больше платишь.
Жизнь Наша
Жизнь Наша - 9 месяцев назад
Бойкот тех. осмотру!
Павел Кульбицкий
Павел Кульбицкий - 9 месяцев назад
У меня пробег в 30тыш. В год у Васи 53.машины одинаковы! А почему платить должны одинаково!??? А если пробег одинаков, то я не выезжаю с раена а тем более с облости а ктото топчет по всей стране и платим поровну!
Alexandr Brigadin
Alexandr Brigadin - 9 месяцев назад
говно из жопы этот налог!
Кайрат Рашкали
Кайрат Рашкали - 9 месяцев назад
Неправда, без ТО ездят около 6%
Dmitri Tim
Dmitri Tim - 9 месяцев назад
Не платил и платить не буду,содиржать Кольку я не собираюсь
jeka avhachev
jeka avhachev - 9 месяцев назад
бабла хотят срубить
Мистер Икс
Мистер Икс - 9 месяцев назад
А что в России еще есть техосмотр???
Кирилл Павлович
Кирилл Павлович - 9 месяцев назад
Верно сказано, техосмотр нужен и возможно пару раз в году коммерческому транспорту, большегрузам, автобусам-маршруткам-такси. И одно дело если бы этот "дорожный сбор" стоил столько же, сколько и сама процедура техосмотра. Но нет, на среднестатический авто всё в общем вылетает в 100 у.е. в год. Просто "разрэшэнне" на движение, в стране где реальная средняя заработная плата (минус Минск) долларов 200. И причем куча дорог и улиц в таком состоянии, что подвеска охреневает, даже в областных центрах где просто думаешь "дзе мае грошы?" Поэтому белорусы и игнорируют, а на вопрос-штрафы то немаленькие за них-ответ обычно такой-
если у тебя машина для обычных бытовых целей, ездишь ты не по 50.000км в год и будешь осторожничать, объезжать дежурящие экипажи ( тем более инспекторы редко выбирают какие-то новые места, где стоят и ловят нарушителей и поэтому любой безтехосмотрник знает где скорее всего могут его поджидать) то в ГАИ за год попадешься раз-от силы два. А это в любом случае куда меньше чем стоит вся процедура техосмотра вместе с побором. Другие делают иначе-ездят до первого штрафа, т.к. второе нарушение за год обычно увеличивается вдвое, и поэтому проходят после того, как попадутся. Плюс народ нередко хитрит-какой то брат-сват-друг проходит техосмотр действительно, а на авто без техосмотра клеется наклейка. Закон не обязывает клеить наклейку, а сотрудник ГАИ если видит пару машин, конечно остановит ту, что без наклейки да и вообще она разумеется сильно сбавит интерес инспектора, и тем более закона, что это нарушение, нет. Бывало, не отдавали раньше сертификат, типа забыл, а наклейка во. Но сейчас вроде базы совместили, поэтому не прокатывает. Я лично пройдя техосмотр (особенно когда машине больше 15 лет) ГАИ ничего не интересовало, не возможное превышение скорости, не так интересовала страховка, как облапывают весь сертификат, надеясь уличить в подделке, что это авто более чем исправно, просто из за возраста им не верится что ли. Хз как остальные, но лично я бы лучше бы ездил без техосмотра, и заплатил штраф, если бы попался, чем заниматься подделкой документов, это уже имхо, совсем крайность и совсем другие законы и ответственность.
Вася Банкин
Вася Банкин - 9 месяцев назад
Езжу 3 года уже без тех осмотра.
Олег Бызов
Олег Бызов - 9 месяцев назад
Друже, в России техосмотр обязателен, и чем дальше, тем страшнее... Пока его отдали частным компаниям, но планируют вернуть по гос крыло... деньги мимо проходят. Причем моразм крепчает- в машине не допускаются никакие изменения, нельзя даже пленку наклеить на фары( даже абсолютно прозрачную), нельзя стеклоочистители менять на "не заводские", и это только начало списка...
Иван Иванов
Иван Иванов - 9 месяцев назад
да было уже это......налог отдельно бензин отдельно!!!!Но не знали за что еще с народа взять деньги....и обьединили....включили транспортный налог в стоимость БЕНЗИНА....НО время шло и власть решила,что никто уже ничего не помнит и решили опять ввести ДОРОЖНЫЙ СБОР....ну остается подождать...следующего ВКЛЮЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО СБОРА В СТОИМОСТЬ бензина...Трассу Брест Минск уже сколько раз пытались ДЛЯ БЕЛОРУСОВ сделать платной
Antonio Corleone
Antonio Corleone - 9 месяцев назад
У меня друг тоже без тех.осмотра ездит. Говорит, что не будет платить налог на дороги, ибо дорог нет.
Alex Gr
Alex Gr - 9 месяцев назад
Более того, будь моя воля, так я бы и пенсионные/подоходные и соцстрах не платил...
Evgeni Driven
Evgeni Driven - 9 месяцев назад
У меня уже и на страховку не хватает денег,какой нахрен техосмотр
Сергей Руденко
Сергей Руденко - 9 месяцев назад
ТО дороже чем машина на которой езжу:)
рома аксёнчиков
рома аксёнчиков - 9 месяцев назад
Марат,ты прав! Такое ощущение,что налог на воздух скоро введут!!! А по дорожным поборам:их можно оставлять в регионе в которых они платятся,а не отправлять на ежегодный ремонт дороги вокруг ПРЕЗИДЕНЦИИ!!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий Быков
Дмитрий Быков - 9 месяцев назад
техосмотр недает никакой гарантии.
"на момент прохождения авто было исправно"- и всё...
через два месяца полетела шаровая или тормоза и всё... где гарантия????
платить за ДТП все равно придётся... (страховщикам) и тут интересно- без ТО начнуться проблемы с ними...
хотя по сути, мы заплатили за банальную диагностику...
Александр А.
Александр А. - 9 месяцев назад
Оба моих авто ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНЫ на 110% тут играет фактор СЕМЬЯ и в обеих машинах нет тех.осмотра. И его там и не будет пока не отменят "дорожный сбор " . Для сущего доказательства и эксперимента я его готов пройти, хоть на спор хоть завтра , напомню авто 2001 и 2003 г.в. и с ними все ок . Автору лайк ))
Aliaksei Badun
Aliaksei Badun - 9 месяцев назад
Не видел ни одной станции техосмотра со встроенной автомойкой и сто
Костя Дзю
Костя Дзю - 9 месяцев назад
все слова в точку. Респект
Александр Иванович
Александр Иванович - 9 месяцев назад
в россии 90 процентов - левый техосмотр
никита медвеженко
никита медвеженко - 9 месяцев назад
налог за дороги-которых нету
Геннадий Фёдорович
Геннадий Фёдорович - 9 месяцев назад
у руля государства ворьё
Александр Миронов
Александр Миронов - 9 месяцев назад
хочу посмотреть на людей которые дизлаки поставили... наверное смирившиеся лошали
Omicron Ceti
Omicron Ceti - 9 месяцев назад
Одиннадцать лет я за рулём и одиннадцать из них, я ложил хрен на этот техосмотр и на этих слуг народа.
Rozaleon-Sashalskiy
Rozaleon-Sashalskiy - 9 месяцев назад
Был бы не против налога, но при условии отремонтированных дорог, в данном случае дороги убиты до такой степени, что гос- во ещё должно доплачивать, ведь борются якобы за безопасность, а попадая и объезжая постоянно ямы о безопасности речи быть не может. Это мое личное мнение)
Александр Великий
Александр Великий - 9 месяцев назад
Платные дороги,допуск к участию в дорожном движении,дорожный сбор-сколько можно платить?
Андрей Кутенёв
Андрей Кутенёв - 9 месяцев назад
тех осмотр в Беларуси уже давно пора отменить.а на счёт налога я понимаю прикрепить дорожный налог в стоимость топлива. а если я в год выехал 3 раза и мне за это заплатить хренаву кучу денег так давайте и на велосипеды налог и на пешеходов.. вышел с поля без квитанции а тут гаишник со штрафом бежит.
Денис
Денис - 9 месяцев назад
НОРМАЛЬНЫЕ КОЛХОЗНИКИ ОСТАЮТСЯ В КОЛХОЗАХ И НЕ ЛЕЗУТ ТУДА ,ГДЕ НЕ СООБРАЖАЮТ
Светлана Кулик
Светлана Кулик - 9 месяцев назад
А как в Беларуси можно заплатить дорожный налог пенсионерам, если пенсия 260 рублей. А выезжаешь по месту очень мало. Почему такая несправедливость. С этой пенсией постоянно в долгах. Вот бы президенту дать нашу пенсию. Я Марат с Вами-подписана и ставлю лайк.
А A
А A - 9 месяцев назад
Грабёж законным путём
Егор Шенделев
Егор Шенделев - 9 месяцев назад
Ребят, да дело да же не в налоге как таковом, мы же можем страховку платить в два этапа, так какого хера не сделать то же самое, та по мимо налога тебя на тех осмотре раком перегнут и вывернут, что аж башка зашатается, да любой мелочи дае...тся, чтоб только на повторку тебя отправить, был прикол, сам видел, да абсурда дошло, отогнул брызговик с переди, и за резинкой небольшой очаг ржы нашёл, и все крась крыло, вот так он человеку и ответил, налог плати, и ещё попробуй пройди с первого а то и со второго раза, так смысл товарищи, ложи за козырек 25р. и едь спокойно, за год все дешевле выйдет...
Дмитрий Данилович
Дмитрий Данилович - 9 месяцев назад
У меня машина стояла две недели около подъезда, кому и за какие дороги я должен платить. А таксист например 200-300км за день, купил топливо соответственно заплатил налог, и нечего историю искажать.
Антон Ильюшенко
Антон Ильюшенко - 9 месяцев назад
Комментарии такие что там одни маты,
Александр Широкий
Александр Широкий - 9 месяцев назад
Ну если серьезно,то тех.осмотр это хорошее дело,просто если бы его нибыло,то ебаные забивали бы хуй и ездили дальше на неисправной машине,но самое что меня бесит это сумма за дороги-которых нету
Денис Сергеевич
Денис Сергеевич - 9 месяцев назад
2:49 - Суть вкратце
Сергей Гавриленко
Сергей Гавриленко - 9 месяцев назад
какая падла поставила палец вниз
Новый Мир
Новый Мир - 9 месяцев назад
Абсолютно согласен с тем что ТО ненужная процедура. Лично свой пример, было у меня 3 машины. 1) Подшаманил, прошел ТО и через сутки влетел камень в лобовое, через месяц колодки заклинило и стерлись до дисков.... Но ТО то есть зашибись!!! ездить можно; 2 ) нынешняя машина с небольшой трещинкой на лобовом и задевает дворники, второй год катаюсь с этой проблемой мне она не мешает она высоко на внедорожнике, дворники не портятся, трещина не увеличивается, поменять его стоит 420 новых белорусских рублей + налог ~ 170 рублей и опять же моё старое лобовой не хуже нового и я не понимаю как новое лобовое спасёт меня от аварии? вообщем я против этого бреда, а на счёт налога транспортного.....хм... ну так сделают пусть ВЕЗДЕ хорошие дороги ( раз в год подвеску меняю по моим деревенским дорогам ~ 1200 рублей) а вот потом уже просто привязывают как в России налог на владельца!
Следующие видео