НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО в фильтр иначе...

39 399
13 420
 
Комментарии
Рамазан Хадипаш
Рамазан Хадипаш - 4 часа назад
https://youtu.be/Ip76eoA1eDM
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Малхаз пычхая
Малхаз пычхая - 2 дня назад
питух гамбурский
Константин Иванов
Константин Иванов - 2 дня назад
Короче, чтоб выбрать фильтр - надо его распилить
Константин Иванов
Константин Иванов - 2 дня назад
Без маслаа? Ну ну. И с выпученными глазами доказывает. Так же у меня сын подпрыгивал, когда в ответ на мои слова о необходимости поддерживать уровень на японском чоппере спорил, что это японец, и пр. и др. Ну это 18-ти летний пацан без претензий учить миллионы на канале. А тут что за ересь? У нас обошлось (или нет наоборот?) задиром вкладышей, синим коленвалом, четырьмя месяцами ожидания запчастей. Благо что я делаю всё по-старинке, сам, "как делал мой отец, дед...." А что в этом плохого? Долбоёбы учатся на своих ошибках - всё уже придумано до нас. Тысяча дизлайков!!!!!!!
Андрей Подольский
Андрей Подольский - 3 дня назад
Масло в фильтр надо наливать в том числе для того что бы пропитать фильтрующий элемент маслом, так как при первом запуске насос даст напор в фильтр который может если не порвать, то как минимум повредить структуру, так как бумага сухая и первичная пропускаемость ниже. Ты же сам рассказываешь что загустевшее (в мороз) масло может повредить фильтр напором если редукция не сработает, так же и обычное гаражной температуры повредит сухой фильтр. И да, Именно это мне и объяснял мой отец который не учился в ВУЗах и именно это мне преподавали в Университете хотя они небыли знакомы с моим отцом... А вы сударь видимо верхушек нахватались и аналогичных каналов насмотрелись! Учите мат часть!
Валентин Колосов
Валентин Колосов - 3 дня назад
У меня BMW E46 и я не знаю какой оригинальный фильтр должен быть
Валентин Колосов
Валентин Колосов - 3 дня назад
Здравствуйте я хотел бы посмотреть фильтр оригинальные фильтры BMW
Аександр Голуб
Аександр Голуб - 4 дня назад
Один раз также по совету не залил масло в фильтр в жигуль 7 модели и чуть не угробил движок завёл а лампочка не гаснет не стал долго жать открутил а он сухой залил закрутил завёл и лампочка сразу погасла делайте выводы.
АБИГОР
АБИГОР - 5 дней назад
Всю жизнь заливали, а тут какой то долбоеб решил что не надо! Мне когда то один умник, посоветовал промыть движок промывочной хуйней какой то, и я ебанат промыл и это гавно разъебашило мне все сальники. И пошли они все на...
Ion C1996
Ion C1996 - 5 дней назад
Тупой мудак иди учись потом делай видос........кусок дерьма из жопы слона
Андрей Козлов
Андрей Козлов - 5 дней назад
Интересна статистика по автомобилям у которых нет технической возможности заливать масло в фильтр) наверное там капиталка через 30 тык.
Плотникова Вероника
Плотникова Вероника - 6 дней назад
Походу у мужика нет машины😂😂😂 знаток!
Мастер Мастерович
Мастер Мастерович - 7 дней назад
иди на хуй
Коля Березовський
Коля Березовський - 9 дней назад
Це ..... Механік .
Van Michel
Van Michel - 10 дней назад
ЛЮДИ!!! ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО В ФИЛЬТР!!! ИБО НА МАСЛЯННОМ ФИЛЬТРЕ Purflux " ОEM поставщик на конвейер Рено " прямое указание выраженное схематично в картинках 1. Картинка- залить масло в фильтр перед установкой 2. Картинка закрутить от руки 3.Картинка довернуть на 3\4 ..... Кагбы фсё!?! Так чёж тут на канале людям голову парите!?!
Николай Татаринов
Николай Татаринов - 11 дней назад
странно. мужик дела делает а столько много идиотских коментов
Павел Бурак
Павел Бурак - 12 дней назад
Не заливайте масло в фильтр иначе- нихуя не случится и этотопять тупое название от автора.
PITBULL
PITBULL - 12 дней назад
VIC распили
Evgeniy B
Evgeniy B - 13 дней назад
Ты конченый дебил недоучка ))))). Если налить масло в фильтр, то порваться может только твое очко ))))). И конечно, у такого конченного как ты, при заливке масла в мотор может попасть и КУСОЧЕК ПЕСКА )))) и кусочек фольги и даже кусочек говна. Но конечно, самое страшное это воздух ))))), воздух в фильтре - смерть мотору ))))))))). Идиот! ))))
Юрий Сотников
Юрий Сотников - 14 дней назад
Лучше бы ты свой базар фильтровал....фильтры фильтры....фильтры ....фильтры ....фильтры ....фильтры ....фильтры ....сколько можно.?
"Фильтр это просто ткань которая встала на потоке масляного фильтра" Вообще Супер!
марина золотухина
марина золотухина - 16 дней назад
чушь какаято!!)))) ебать двигатель без масла работает !))) промолчал тока,что ресурс этого движка выработан в ноль!))) ну лей отработку тогда в движок!) отработака же лучше чем вообще без масла!)) а фильтр вообще не ставь, нахуй он там нужен) двигатель ведь вообще без масла может работать!))) профессионалами давно испытанно, что от заливки масла в фильтр нихуя страшного не будет, ничего не порвет и не вылетит!!! я сам по разному делаю, если фильтр прикручивается вверх ногами, то не заливаю масло чтобы не зачуханить движку пока прикручиваю фильтр, а если стоитровно, то заливаю, нихуя страшного в этом нет абсолютно!))
ДИМА ГАЗИКООФ
ДИМА ГАЗИКООФ - 17 дней назад
На камазе объем фильтров около 5 литров и что предложите ждать пока не прокачает. А вкладыши будут без масла крутить.
Ваня Иванов
Ваня Иванов - 17 дней назад
Витя,застрелись на хуй! Рожает ещё страна дебилов! Масло в движок заливать очень вредно для авто!
Александр Кузнецов
Александр Кузнецов - 18 дней назад
Ставил фильтр и с маслом и без, без масла лампа гаснет секунды за 2, с маслом примерно также.
Но в книге написано что нужно налить свежего масла в фильтр на 1/3 от объема.
Вот буквально пару дней назад на рабочей машине менял масло, авто уаз буханка 409 мотор, фильтр стоит под 90 градусов к двигателю, как на вазе. Начальник пердун старый, уже достал своим маслом в фильтр, раньше закручивал с маслом, так пока закрутишь весь обольешься этим маслом, нахер его послал и сухой фильтр поставил. Так после заводки стрелка датчика давления буквально за 2 секунды до 2-ки подскочила. Так что заливать масло в фильтр конечно можно, но не там где он прикручивается под углом.
mlalex45
mlalex45 - 18 дней назад
производители авто ,пишут в современных инструкциях ,что прогревать двигатель не надо, последствия всем известны и для чего это делается. тут очень щепетильная ситуация,которую разрешат только натурные ипытания,чего делать никто не будет.
Sergey Anatolievich
Sergey Anatolievich - 18 дней назад
Вот практик кунгфу по мотрам :) https://www.youtube.com/watch?v=Ip76eoA1eDM
Дмитро Чигер
Дмитро Чигер - 18 дней назад
а кусок твоїх мозгів не може попасти в масло, коперфільд хрєнов, іди в садік
Сергей Васильев
Сергей Васильев - 19 дней назад
вот насмотрится молодежь таких долбоебов приезжает потом и я ебусь с этим неделями! витек застрелись и не позорься!
Сергей Васильев
Сергей Васильев - 19 дней назад
автор ты реально дурак или на приколе? масло в фильтр нужно лить! ты забыл что есть еще перепускной клапан в самом фильтре??
Алексей Шарыпов
Алексей Шарыпов - 19 дней назад
дебил закрой канал если ты в машинах не понимаеш ни хера.лить нужно чтоб пропитать обязательно.только не докраев а немного что бы фильтрующий элемент напитался.
василий ка
василий ка - 20 дней назад
непонятно почему люди спорят. если в жигулях написано заливать - то заливайте, а в тойоте не написано - не заливайте. если ты не разработчик двигателя-откуда тебе знать тонкости его работы, просто следуй рекомендациям. похоже у нас инструкции никто не читает.
MrSaVaGe
MrSaVaGe - 20 дней назад
https://youtu.be/Ip76eoA1eDM
Good Master
Good Master - 22 дня назад
думал лыжи не едут или в другом проблема) пошел достал мануал от своей тойоты там почему то написано при замене налить масло в фильтр . ну тупые япошки
Тимофей Тирехин
Тимофей Тирехин - 22 дня назад
хуйня какаета
Микола Радіонов
Микола Радіонов - 22 дня назад
Если без масла двигатель не заклинил сразу., то что - можно ездить без масла?? Тогда по аналогии - колёса не нужно накачивать потому, что они не сразу сгорят, если ездить на не накачаных? Самый большой износ двигателя в единицу времени - при запуске!! И именно потому, что при запуске давление масла отсутствует!!! Если же ещё и новый фильтр без масла, то пусковой износ двигателя увеличивается в разы, поскольку увеличивается время работы двигателя без давления масла, ввиду необходимости заполнить пустой фильтр!!
Ваня Лохопетов
Ваня Лохопетов - 22 дня назад
Вообще похуй. Заливай не заливай. Ничего это не поменяет. Ещё ни одного несчастного случая не было от этого
Уважаемый Человек
Уважаемый Человек - 22 дня назад
Ти сука пиздлива
Глеб Петрук
Глеб Петрук - 23 дня назад
А что если на инструкции к фильтру указано залить???
vano12nv
vano12nv - 23 дня назад
Не согласен, ничего плохого в этом нет, а если рукожоп, то тут как хочешь делай, все равно машину сломаешь.
Алекс NR
Алекс NR - 23 дня назад
Сказочный же ты долбаеб! Забыл же добавить ещё что надо каждый раз после того как заглушил двигатель открутить масленный фильтр и слить с него масло что бы не порвало при следующем запуске )
Мозговой Николай
Мозговой Николай - 24 дня назад
Помоему он компетентней тебя https://youtu.be/Ip76eoA1eDM
Almashan Алмасхан
Almashan Алмасхан - 24 дня назад
Не знаю кто как , но я заливаю на всех авто в фильтр масло , и ничего с ДВС не было !!!!
денис дьяконов
денис дьяконов - 24 дня назад
фильтры базальт распили проверь
денис дьяконов
денис дьяконов - 24 дня назад
Заливать масло в фильтр или не заливать это дело сугубо личное но я заливаю. Греть машину с утра или не греть тоже дело сугубо личное но я грею ибо в моторостроении мало чего изменилось. За частую моторы старого образца прошедшие модернизацию. Сами производители масел рекомендуют хотя бы кратковременно порогревать. Так же производители масел сами говорят что их душат экологи и они вынуждены делать масла у которых вязкость будет такой чтобы можно было после холодного пуска сразу ехать да. Это масла так называемые нулевки 0w30 0w20. Да ехать можно и не ждать пока масло станет более текучим но мотор то сам по себе ещё не достиг рабочей температуры и значит износ деталей сильнее чем на прогретом.
Алексей Death
Алексей Death - 25 дней назад
https://www.youtube.com/watch?v=Ip76eoA1eDM
Pavel Paprotsky
Pavel Paprotsky - 25 дней назад
Бля, ну ТУПЫЕ. Масло в фильтр нужно лить для того, что-бы в этом самом фильтре не создавалась ВОЗДУШНАЯ ПРОБКА.
рут твэл
рут твэл - 27 дней назад
Да вы правы, так как очень непавильно это делают, как заливают масло в фильтр, это безобразие, так нивкоем случае нельзя заливать, если не умеете то и не заливайте. Это только для профессионалов и автомехаников, а заливать все равно нужно, ну только в центр фильтра и ни капли не попадать в боковые отверстия. И даже если фильтр закручивается с боку, и это тож надо уметь как это делать!
Он Я
Он Я - Месяц назад
Он прав,самоуспокоение для идиота все эти заливания фильтров!
гоша  Куцый
гоша Куцый - Месяц назад
бредятина полная. Да вы посмотрите у него даже глаза психа. Да хоть лей , хоть не лей. такое чувство что этот чувак просто меня на.. бал. Просто для повышения просмотров несет всякую уню
андрій міщук
андрій міщук - Месяц назад
Так на самому фільтрові виробник рекомендує заливати мастило
Magomed Magomedov
Magomed Magomedov - Месяц назад
Кстати один момент есть эффективный если ставить некачественный поддельный фильтр то масло быстро чернеет,как автор говорит он проходит не через фильтрующиго элемента мембраны рядом в этом он прав я с ним согласен 👍
Magomed Magomedov
Magomed Magomedov - Месяц назад
Малоэффективно видео, лично моё мнение если фильтр вообще маленький.а того что ты туда копнешь 50 100 грамм от этого ничего не будет.если фильтр большой лезет 300г тогда или же камаз который туда каждый горшок лезет 2,5 л туда надо обязательно заливать.
Roman CRASH
Roman CRASH - Месяц назад
Воздух просто выйдет через байпасный клапан, вуаля)))
Александр Чуприн
Александр Чуприн - Месяц назад
На паджеро дизеле к меня фильтр литровый. Когда заливаю масло в фильтр то сразу работает мягко. Раз не залил и секунд 5 тарахтел как сумашедший.
Александр Чуприн
Александр Чуприн - Месяц назад
На холостом ходу давление масла 0.6-1.2 . чего оно нах порвёт?
Markus Schmidt
Markus Schmidt - Месяц назад
А вот мне в армии командир приказал, но чтобы я помалкивал, сломать у УАЗа движок , я слил масло в тазик, завёл и ровно через 5 минут мотор застучал! Ну а потом масло снова залил , а мотору каюк!
Максим Суслов
Максим Суслов - Месяц назад
Почему у тайотовского фильтра больше бумаги? У манола больше получается же. Там тоже 1,5 метра, но высота раза в полтора больше чем у тоетовского фильтра...
Жека Пупов
Жека Пупов - Месяц назад
Раньше масло в фильтр заливали из-за того, что фильтр в объёме был в несколько раз больше, чем современный, производительность масленного насоса была меньше чем у современных, и поэтому воздушную пробку такого объёма, маленьким потоком масла выдавливало довольно долго. Масло было низкого качества, без антифрикционных добавок, и двигатель реально страдал от голодания, могли появиться задиры. В сегодняшних моторах стоят производительные насосы, без понижающего редуктора, прямо на коленвалу, объем фильтра минимален, а масла содержат пакеты всевозможных присадок. Можно масло в фильтр не заливать, ничего страшного не произойдёт.
Жека Пупов
Жека Пупов - Месяц назад
Лайк за распиленые фильтра. Жаль что vic не было, это наверное самый популярный.
Алексей Угрюмый
Алексей Угрюмый - Месяц назад
Лутше бы молчал чем такой бред нести.
Вася Васин
Вася Васин - Месяц назад
Люди,не слушайте этого умника.Масло нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО лить в фильтр.
Юра Полевой
Юра Полевой - Месяц назад
Тебе только колеса и качать, а не масло менять!
Дмитрий М
Дмитрий М - Месяц назад
Есть машины где фильтр устанавливается сверху двигателя и хрен ты туда масло зальешь, все выльется
дмитрий моисеенко
дмитрий моисеенко - Месяц назад
Вот что по этому поводу говорят профессиональные мотористы - http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=10318&hilit
Сергей Гостюхин
Сергей Гостюхин - Месяц назад
По пробовал сухой фильтр поставить, цепь ГРМ так брякала, чуть сердце не остановилось ( натяжитель гидравлический). С маслом через секунду тишина. Дело каждого, я всегда лью. А на счёт книги, там у меня так и написано, масло заливать 1/3 объёма фильтра.
Александр Polok
Александр Polok - Месяц назад
Пасаны не ссыте в фильтр перед заменой
Фелuкс Felix
Фелuкс Felix - Месяц назад
Распространенные итальянские моторы VM (Винченцо Мотори, Скорпио, Альфы, Додж/Крайслер, Чероки, Фронтеры и т.д. их ещё иногда на УАЗы ставили, мотор известен раздельными головками). Мотор нижневальный. Гидрокомпенсаторы в этом моторе - крайняя точка маслосистемы, и наполняются через пустотелую штангу. На мало-мальски потрёпанном моторе, запуск и работа в течение буквально 5-10 секунд с недостаточным давлением масла - практически верная гарантия выпадания самой изношенной штанги. Можно их даже так проверять при замене масла: ага, мотор загрохотал (кулачок распредвала подбрасывает освободившийся гидрик, и тот хреначится в свой канал в ГБЦ, но выскочить не может - ставшая наискось штанга мешает), снимаем клапанную крышку, эту вот штангу под замену 😁.
Короче, видео не о чем.
RUSSO 4EMP
RUSSO 4EMP - Месяц назад
Лит или не лит без разниц ничего не будет
Руслан Полякс
Руслан Полякс - Месяц назад
В руководстве по эксплуатации от 2010 года к Лада Приора напечатано что "при установке нового масляного фильтра нужно на 2/3 заполнить его чистым моторным маслом"! Хочу заметить эти рекомендации от 2010 года. Причем тут деды, отцы и 40 лет???
сергей казиахметов
сергей казиахметов - Месяц назад
хрень полная
Rassstriga
Rassstriga - Месяц назад
Говноканал
Александр
Александр - Месяц назад
https://www.youtube.com/watch?v=DmqQPIahMH0
Георгий Ли
Георгий Ли - Месяц назад
Обратный клапан выполняет ту же функцию, что и заливка масла в фильтр.
Георгий Ли
Георгий Ли - Месяц назад
Добрый день. Так и не понял, почему нельзя заливать масло в фильтр перед установкой. Такое впечатление, что автор и сам не понял. А для чего тогда нужен обратный клапан??? По-моему, он для этого и служит, чтобы в фильтре всегда было масло.
Князь Владимир
Князь Владимир - Месяц назад
Ещё давно заметил что давление масла тухнет позже или бывали случаи что нетухнет вовсе если залить масло в фильтр.
Brack Maxim
Brack Maxim - Месяц назад
Оооо я теперь буду брат только Mahle
Рамзан
Рамзан - Месяц назад
В двигателе МАЗ фильтр стоит сверху и при каждом запуске он сначала должен заполнить фильтр. Я 30 лет за рулём и грузовых и легковых, никогда не заливал и ничего сними не случалось.
Али Гаджиев
Али Гаджиев - Месяц назад
Проверь пожалуйста фильтра колан и базальт
Влад гулиев
Влад гулиев - Месяц назад
,МАСЛО ЛЬЮТ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ БУМАГА НЕ ПОРВАЛАСЬ ПРИ ПЕРВОМ ЗАПУСКЕ
Oleg Shevchenko
Oleg Shevchenko - Месяц назад
Давно такой ерунды не смотрел. Отписался от канала...
Снего маньяк
Снего маньяк - Месяц назад
Ну конечно может работать как швейная машинка. Но наебнется быстро, бабит нагреется . А фильтр надо пропитывать это ешаку ясно.
Ольга Храновская
Ольга Храновская - Месяц назад
Виктор, ты облажался на все сто.закрывай свой канал. Не порти молодое поколение. А ещё подрабатываешь на рекламе,это просто не прилично на теме авто. Всё ухожу, слушать больше нет сил.
Paul B.
Paul B. - Месяц назад
По возможности нужно заливать свежее масло в фильтр .
Сделай мотору 20 раз масляное голодание и посмотришь , что станет с давлением масла в двигателе и как будут выглядеть вкладыши , - особенно шатунные.
Nik Helios
Nik Helios - Месяц назад
Может какие-то старинные модели двигателей заливку масла в фильтр и оправдывали, но теперь даже фильтр резьбой вниз закручивается, таже шкода или поло. Езжу на дизельной Зафире А девять лет, там стакан и фильтр-вставка, потому не занимаюсь такой ерундой типа заливки масла в фильтр. Наездил более 250 тыс. на синтетике 5w40, на спидометре более 4-х сот, машине 19 лет, и это не учитывая, что до меня по любому смотали. С давлением масла никогда проблем не было, двигатель шепчет, только топливный насос один раз ремонтировал, даже цепи не менял. Масло от замены до замены в пределах уровня, опускается к нижней метке, но без доливки. Потому абсолютно согласен с автором видео.
D Ch
D Ch - Месяц назад
Разница максимум в 1/4 секунды (столько времени требуется на заполнение фильтра маслонасосом).
Кто не знаком с дробями, 1/4 это 0,25 или четверть, одна четвертая.
Так что это вопрос исключительно религиозный. Кому-то нравится наполнять - пусть наполняет. Никакого практического смысла в этом нет. Только эмоциональный. Тем более, что запуск мотора после смены масла происходит, как правило, когда мотор даже остыть еще не успел, и масло присутствует повсюду.
yong chang
yong chang - Месяц назад
хорош пургу гнать не чего ведь путнего не сказал
Радий Нецлов
Радий Нецлов - Месяц назад
Как раз сейчас открыто рукрводство по эксплуатации двигателей Cummins K38, K50. И написано требование залить фильтра маслом.
Aleksei Chumakov
Aleksei Chumakov - Месяц назад
Красавчик. Втом смысле что грамотно и наглядно. Можно было просто написать мол грамотно всё...🤔
Dimka V
Dimka V - Месяц назад
Занимайся лучше тем, как называется твой канал (накачанные колеса). Накачивай мозг и колеса блондинкам воздухом со вкусом тихого океана!!!!)))))))))
Генадий Шкутков
Генадий Шкутков - Месяц назад
Всю жизнь заливал и заливать буду а тебе нечем говорить вот и говориш всякую уйню
Алекс Гагарин
Алекс Гагарин - Месяц назад
В России три беды,дураки,дороги,и"профессора"
Winston Churchill
Winston Churchill - 2 месяца назад
В книге АВТОВАЗ 1997 года выпуска , « ремонт автомобилей 2113-14-15 ни слова про наполнение фильтра маслом , лишь только то , что надо смазывать маслом уплотнительное кольцо .
Слава Воронцов
Слава Воронцов - 2 месяца назад
у меня в мануале к lancer x написано что, перед установкой маслянного фильтра, смазать прокладку и залить немного масла в фильтр
Yra Hoh
Yra Hoh - 2 месяца назад
Полный бред. Словесный понос и ничего более. Осторожно! Не захлебнись.
Борис Серегин
Борис Серегин - 2 месяца назад
сказочный долбо*б
Алексей Жуков
Алексей Жуков - 2 месяца назад
А что изменилось за 50 лет, конструктивно фильтра такие же. И фильтре манн указана что заливать масло перед установкой
Артем Д
Артем Д - 2 месяца назад
Хуйню не порите, говноблоггеры
Kirill R
Kirill R - 2 месяца назад
Мда,бред какой-то...
Маргарита Лаура
Маргарита Лаура - 2 месяца назад
А если ездить на одногорбом верблюде, то тогда не то что масло не заливать, а и фильтр менять не нужно)))
ОЛЕНЬ северный...
МАОУ СШ No1 Енисейск имени И.П. Кытманова
Гнать веником таких мастеров
Следующие видео